Les quais encombrés de tonneaux de vin, de sucre ou de café, de bois amoncelés, l'odeur de goudron, les voiles amples des chalands de Loire, ce qui faisait l'animation des ports, tout a disparu. Qui mieux qu'un négociant d'Orléans du XVIIIe siècle peut faire revivre la navigation et le commerce qui firent la prospérité du Val de Loire ?